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較早公告: 在現代工業自動化領域,流體控制技術扮演著至關重要的角色。而在眾多流體控制設備中,ATOS插裝閥以其設計和性能,成為了眾多工程師和技術人員。本文將帶您深入了解它的相關知識,揭示其在流體控制領域的重要作用。一、簡介ATOS插裝閥是一種廣泛應用于液壓系統中的閥門,它通過插裝的方式安裝在液壓系統的管路或集成塊上,實現對流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產品以高品質、高性能和高可靠性著稱,廣泛應用于工程機械、農業機械、冶金設備、船舶制造等領域。二、工作原理與特點ATOS插裝閥的工作原理基
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KRAHCT KF32RF1-D15齒輪泵運行中壓力不足
點擊次數:1334 更新時間:2021-08-26

 KRAHCT KF32RF1-D15齒輪泵就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似“8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,最后在兩齒嚙合時排出。

 

技術數據:

標稱尺寸4...80cm3 Vg = 4/5/6/8/10/12/16/20/25/32/40/50/63/80

安裝位置任意(例外情況:帶梭閥的泵)旋轉方向右或左右和左

旋轉方向:右或左、右和左

安裝類型:法蘭(DIN ISO 3019)

管路連接:KF 4...25 惠氏管螺紋、SAE法蘭

KF 32...80  SAE法蘭

傳動軸端:ISO R775短柱型

轉速KF4...80    200...3000 1/min

環境溫度V--20℃...60°C(-49F...140°F)


KRAHCT KF32RF1-D15齒輪泵運行中壓力不足

原因:
1·齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過大,其中端面間隙的影響更大。
2·齒體有裂紋,或有泄漏現象。
3·油液粘度太高或油溫過高。
4·電機功率與齒輪泵不匹配。
5·濾油器堵塞。
6·溢流閥的壓力調整過低或失靈。

 

處理方法:
1·更換泵體。
2·若泄漏則在泵體與泵蓋間加紙墊,緊固連接件,若因泵體有裂紋,則應更換泵體。
3·20號機油適用于10度-50度的溫度工作,如溫度過高則應裝冷卻裝置。
4·選用相匹配的電動機。
5·清理濾油器。
6·重新調整壓力或更換溢流閥。

 

KRAHCT KF32RF1-D15齒輪泵維特銳公司有18年進口工業品銷售經驗,公司與上千家品牌廠商有著緊密的合作關系,為我們的客戶提供優惠的價格以及靠譜的貨期,讓您無后顧之憂。18年老公司值得信賴。


KRAHCT齒輪泵型號:

KF32RF1D15
KF20RF2-D15
KF40RF1
KF63RF1
KP2/40 S10GY004DL1
KF2.5RF2
KF4RF2
KF16RF2
KF20RF2
KF40RF2-D15
KF16RF1/197-D15
KF63LF1-D15
KF63RF2-D15
KF80RF2-D15

 

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