久久久久亚洲AV成人无码电影,国产精品久久久久久麻豆一区,一区二区乱子伦在线播放,欧美老熟妇乱大交XXXXX

較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,流體控制技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色。而在眾多流體控制設(shè)備中,ATOS插裝閥以其設(shè)計(jì)和性能,成為了眾多工程師和技術(shù)人員。本文將帶您深入了解它的相關(guān)知識(shí),揭示其在流體控制領(lǐng)域的重要作用。一、簡(jiǎn)介ATOS插裝閥是一種廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中的閥門(mén),它通過(guò)插裝的方式安裝在液壓系統(tǒng)的管路或集成塊上,實(shí)現(xiàn)對(duì)流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產(chǎn)品以高品質(zhì)、高性能和高可靠性著稱,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金設(shè)備、船舶制造等領(lǐng)域。二、工作原理與特點(diǎn)ATOS插裝閥的工作原理基
產(chǎn)品搜索
產(chǎn)品目錄
聯(lián)系我們
    公司名稱:上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
    地址:上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)曹楊商務(wù)大廈1501-1502
    郵編:200333
    電話:021-52990905
    手機(jī): 13795314716
    聯(lián)系人: 李小姐
    傳真:86-021-52500777
    E-mail: 1161126923@qq.com
技術(shù)文章當(dāng)前您的位置:首頁(yè) > 技術(shù)文章
德國(guó)REXROTH力士樂(lè)比例閥的工作原理及結(jié)
點(diǎn)擊次數(shù):1186 更新時(shí)間:2016-05-16
   REXROTH力士樂(lè)比例閥上海代理
  上海代理力士樂(lè)rexroth電磁閥,力士樂(lè)rexroth方向閥,力士樂(lè)rexroth齒輪泵,力士樂(lè)rexroth液壓泵,力士樂(lè)rexroth電磁換向閥,力士樂(lè)rexroth放大器,力士樂(lè)rexroth控制閥,力士樂(lè)rexroth柱塞泵,力士樂(lè)rexroth葉片泵,力士樂(lè)rexroth流量閥等等,我們?cè)诘聡?guó)設(shè)立有自己的公司,從德國(guó)廠家直接走貨的額,有一部分力士樂(lè)rexroth的定制品,我們也能從廠家拿到貨。
  德國(guó)REXROTH力士樂(lè)比例閥的工作原理及結(jié)構(gòu):
  REXROTH力士樂(lè)比例閥的工作原理如下:在不制動(dòng)時(shí),活塞在感載彈簧通過(guò)杠桿施加的推力F的作用下,處 于左端極限位置,這時(shí)閥門(mén)離開(kāi)閥座打開(kāi),使輸入輸出油路相通。當(dāng)開(kāi)始制動(dòng)時(shí),來(lái)自助力器的壓力為P1的制動(dòng)液由進(jìn)油口進(jìn)入,并通過(guò)閥門(mén)從出油口輸至后制動(dòng)管路。此時(shí)輸出液壓P,等于輸入液壓P1當(dāng)制動(dòng)踏板力增大時(shí),P1和P2同步增大。但由于活塞左側(cè)承壓面積大于右側(cè),致使活塞左側(cè)受到的力也大于右側(cè)。
  力士樂(lè)Rexroth比例閥在使用過(guò)程中,應(yīng)注意對(duì)感載比例閥的檢查調(diào)整。當(dāng)感載彈簧過(guò)松時(shí),后輪制動(dòng)力就會(huì)減小,此時(shí)應(yīng)調(diào)整感載彈簧,但不可調(diào)得過(guò)緊,否則會(huì)使后輪制動(dòng)力太大而失去側(cè)向控制能力,發(fā)生甩尾。正確的調(diào)整方法是。在平坦的地面上使車(chē)身落地,車(chē)輛空載,調(diào)整感載彈簧,使杠桿與活塞間無(wú)間隙即可。在有條件的情況下,可采用的調(diào)整方法。通過(guò)測(cè)量前后輪制動(dòng)管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認(rèn)調(diào)整是否合格。
  Rexroth力士樂(lè)比例閥的結(jié)構(gòu)和其它參數(shù)一定的情況下,調(diào)節(jié)作用的初始控制壓力P·的值取決于感載的比例閥感載彈簧預(yù)緊力的大小,其變化范圍在1.35~2.7MPa之I閏。因此只要使彈簧預(yù)緊力隨汽車(chē)實(shí)際軸荷的變化而變化,就能實(shí)現(xiàn)感載調(diào)節(jié)。感載比例閥安裝在左后輪附近,其安裝方式使得軸荷增加時(shí),感載彈簧被拉伸,折點(diǎn)液壓PS增大;軸荷減小時(shí)。PS減小。這樣就使Ps隨載荷變化,實(shí)現(xiàn)了感載調(diào)節(jié),使前后輪制動(dòng)力分配更接近理想分配特性曲線。
上一篇:德國(guó) VC0.4F1PS, VC0.025F1PS/71 下一篇:MK5900|?MKI3020-BPKG/A/ASIFM
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(zzc73.cn)主要產(chǎn)品:HYDAC賀德克壓力傳感器,KRACHT流量計(jì),VSE流量計(jì),KRACHT齒輪泵,伍爾特wurth工具
電話:021-52990905 13795314716 GoogleSitemap  備案號(hào):滬ICP備13015955號(hào)-19
電話:
13795314716
 

化工儀器網(wǎng)

推薦收藏該企業(yè)網(wǎng)站